Interrail Startersgids
Met een Interrail-pas reis je door 33 Europese landen. Hier lees je wat je moet weten voordat je vertrekt.
Wat is Interrail?
Interrail is een Europese treinpas waarmee je bij meer dan 40 spoorwegmaatschappijen kunt instappen — van de NS in Nederland tot Trenitalia in Italië. Met één pas reis je op de door jou gekozen reisdagen door heel Europa, zonder dat je voor elke rit een apart ticket hoeft te kopen.
Wat Interrail aantrekkelijk maakt is de vrijheid: je hoeft je route niet van tevoren vast te leggen. Misschien besluit je in Barcelona om toch nog even naar Valencia te gaan, of stap je in Rome spontaan op een trein naar Napels. Zolang je een reisdag beschikbaar hebt, stap je gewoon in. Financieel gezien loont een pas het meeste als je meerdere lange ritten maakt — voor een retour Amsterdam–Parijs alleen ben je al snel goedkoper af met losse tickets.
Welke pas past bij jou?
Er zijn twee hoofdkeuzes: hoe ver wil je reizen, en hoe flexibel wil je zijn?
Global Pass
Geldig in alle 33 deelnemende landen. De klassieke keuze als je door meerdere landen wilt reizen. Denk aan een route als Amsterdam → Parijs → Barcelona → Rome → Wenen → terug.
Goed als je 3+ landen aandoet of langere afstanden overbrugt.
One Country Pass
Geldig in één land naar keuze. Handig als je bijv. alleen Italië wilt ontdekken: van Milaan via Florence en Rome naar Sicilië, zonder telkens losse tickets te kopen.
Goed als je één groot land grondig wilt verkennen.
Aaneengesloten of flex?
Aaneengesloten pas
Je reist elke dag gedurende de volledige periode — bijv. 7 of 15 aaneengesloten dagen. Goed als je vrijwel dagelijks de trein pakt en weinig stilzit. Goedkoper dan flex voor dezelfde hoeveelheid reisdagen.
Flex-pas
Kies zelf op welke dagen je reist binnen een langere geldigheidsperiode. Bijv. 5 reisdagen binnen 1 maand. Op de dagen dat je niet reist, verbruik je geen reisdag — ideaal als je ook een paar dagen op één plek wilt verblijven.
Voorbeeld: dag 1 Amsterdam → Parijs, dag 3 Parijs → Lyon, dag 5 Lyon → Barcelona — de 3 tussendagen tellen niet mee.
Reserveringen
Let op: een Interrail-pas geeft je het recht om te reizen, maar voor sommige treinen is een aanvullende zitplaatsreservering verplicht — ook als je al een pas hebt. Zonder reservering word je bij de hogesnelheidsnet geweigerd.
Bijv. Amsterdam–Parijs of Parijs–Marseille via de TGV
Een couchette of slaapwagon kost €15–40 extra, afhankelijk van route en type
Reservering verplicht, en let op: het VK is geen Interrail-land — je betaalt een speciaal Interrail-tarief
Het merendeel van de treinen in Europa — gewoon instappen met je pas
Reserveringen boek je via de Rail Planner-app of rechtstreeks bij de vervoerder. Doe dit zo vroeg mogelijk — vooral voor nachtreinen. Een Nightjet-couchette van Amsterdam naar Wenen is in het hoogseizoen soms al maanden van tevoren volgeboekt.
Hoe werkt het boeken?
Boeken gaat in twee stappen die niets met elkaar te maken hebben — en dat zorgt voor de meeste verwarring bij beginners.
Koop je Interrail-pas
Dit doe je via interrail.eu. Kies je type, periode en klasse, betaal en je krijgt een digitale pas op je telefoon. Je kunt de pas ook nog niet activeren — dat doe je pas op de dag van je eerste rit in de Rail Planner-app.
Tip: koop je pas ruim van tevoren als je nachttreinplaatsen wilt reserveren — die reservering is pas mogelijk nadat je een geldige pas hebt.
Reserveer zitplaatsen waar nodig
Voor treinen waarbij een reservering verplicht is, boek je die apart. Dit kan via de Rail Planner-app (voor een selectie van treinen) of direct bij de vervoerder zelf — zoals de website van de SNCF (Frankrijk), Trenitalia (Italië) of ÖBB (Nightjet). Geef daarbij aan dat je een Interrail-pas hebt, zodat je het gereduceerde reserveringstarief krijgt.
Let op: voor gewone intercity- en regionale treinen hoef je niets te reserveren — gewoon instappen.
Handige tips
De officiële app van Interrail is verplichte kost. Je activeert je pas erin, registreert ritten en zoekt verbindingen — en dat alles werkt ook offline. Handig als je onderweg geen mobiele data hebt.
Activeer je pas pas op de ochtend van je eerste rit, niet een dag eerder. De geldigheidsperiode begint zodra je activeert — activeer je te vroeg, dan "verlies" je die dag gewoon.
Voeg elke rit toe in de app vóórdat je instapt — niet achteraf. Controleurs in o.a. Zwitserland en Italië controleren dit strikt. Bij een rit na middernacht geldt nog de vorige dag als reisdag.
Spanje (AVE), Italië (Frecciarossa) en Portugal rekenen eigen supplements voor hogesnelheidstreinen — ook met een pas. Controleer dit per land vooraf, want de kosten kunnen oplopen.
Populaire Interrail-routes
Ter inspiratie — dit zijn routes die goed te combineren zijn met een Global Pass.
Amsterdam → Brussel → Parijs → Barcelona → Lyon → Genève → Amsterdam
Amsterdam → Wenen (nacht) → Boedapest → Praag → Dresden → Amsterdam
Amsterdam → Parijs → Barcelona → Madrid → Lissabon, terug via vliegtuig of omgekeerde route
Klaar om te vertrekken?
Koop je Interrail-pas via de officiële website en bekijk daarna op de kaart welke landen je wilt doorkruisen.